Se termina un gran año y comienza otro mejor
Descubre el fantástico año que dejamos atrás…
Cómo sera el próximo ¿?
GRACIAS POR VUESTRA CONFIANZA
VelasYViento… Feliz año nuevo
Crónica.- “La isla OlviDaDa” …
2ª Etapa.- Domingo 05 – Lunes 06 dic
El plan: Zarpamos desde altea para la isla de Benidorm… daremos una vuelta, fondearemos para comer y luego rumbo a Calpe o Moraira.
Nos pasa lo de ayer, nada de viento. Travesía a motor hasta la isla de Benidorm y con un poco de mar de fondo.
Ningún barco el horizonte, ni rastro de viento…. a sotavento de la isla agarramos un fondeo.
Solo van las golondrinas de la zona, algunos buzos despistados y un barco que parece el submarillo amarillo.
Nada, no podemos hacer otra cosa que comer pronto y esperar, confiando en el viento.Sobre las 14:30 empieza a soplar una ligera brisa del sur…. Partimos… rápido, está todo preparado.
Comienza a subir el viento 8-10-12-14 kts todo rumbos de largo y popa. Practicamos traluchadas y kike sigue con su navionics.
Que me queda hoy por hacer??? Ya me acuerdo revisar la sentina….
Esta tripulacion en otros tiempos no iba a durar nada…se pasan todo el rato probando todo… el almirante Kike da una teoría, Michy la acepta, y Jose la ejecuta. Mercheda el visto bueno, mira la velocidad y… no se mejora nada. Pero ellos a lo suyo… una tras otra, otra tras una…Tengo que salir a poner orden!!! esta tripu son unos rebeldes… y eso que no escoramos que sino Paco pufff.
Sobre las 1730 tenemos al través el peñon de Ifach y unos 18 kts empujandonos hacia el norte… que hacemos???… La mejor decisión, seguir navegando.
Paulaaguanta el tirón! no hace tanto frío como ayer. Ya, solo le queda pasar un temporal. Miedo me da cuando llegue este momento.Empieza a subir el viento al caer el sol y llegar la noche. 18-20-25-30 kts…
Seguimos navegando, el escoras disfruta y orza, solo orza…PACOOOO Al LARGOOOOO. Nada, no hay forma, parece que quiere volver.
Kike esta preocupado…. No ve claro pasar cerca del cabo, por qué? No lo sé, él tiene sus teorías…
Llegamos con buen viento hasta el cabo de la Nao.. .ahi cae, rola. Y nos metemos en una pantalla que salimos a motor… es tarde y queremos llegar a cenar, exactamente a las 2100.
En mitad de la Bahía de Javea tenemos viento limpio hasta llegar a puerto, y… en punto, a las 2100, estamos en el atraque, si cuando arranco el ordenador… se clava.
Hrb: 2130 barco recogido y a cenar por Denia.
Buena navegada, desde las 1100 hasta las 2100 en el agua.
Lunes 06 diciembre
Parece que hoy es al revés… todo cambia, hoy sopla, sopla mucho.
Tenemos 25 kts de SW, calor, buen tiempo, se nota esta masa de aire caliente. Salimos a navegar prácticamente en camiseta para envidia de muchos.
Primer ejercicio: hacer un ocho entre boyas, todo claro? ….parece que no, con 30kts… el barco va descontrolado, la tripulación desconfiada, esto no funciona.
Se riza, y se analiza la situación, o estamos coordinados o esto no funciona!. seguimos practicando
Pasamos la mañana practicando viradas, rumbos, trasluchadas. A las 1330 empieza a caer el viento. Nos vamos a puerto a comer y hacer practicas de amarre.Lo hace bien la tripu, parece que les gusta esto de derrapar para amarrar, interesante!!.
Terminamos a las 1700 porque… se trabaja mañana?? Que pena, pintaba bien el puente.
He disfrutado en esta salida, poco a poco este equipo se va soltando.
Hasta la próxima… FOT®S
La crónica: Desde el tambucho.“La Regata” (RFN)
¡Qué regata! , ¡qué desastre!, todo un despropósito…dejo de ser patrón de regatas y me voy a dedicar a realizar cursos de calceta.
Últimos… aunque no estoy seguro porque ni miro la clasificación. Sino es por la tripulación Alfa que me mandaron a echarme la siesta al camarote no hacemos nada el sábado.
Nos damos cita 30 barcos para la Regata de los FOROS náuticos que se une con la Regata de Otoño del RCN de Denia… muchos barcos, muchas ganas… mucho viento antes de la salida y muchos roles después de ella.
Se cae el viento y toda nuestra estrategia se va al garete. Entre el desconcierto del procedimiento y la deriva con aperitivo estamos totalmente fuera de regata.
Fallando la estrategia inicial se aplica la táctica… remontar navegando rápido a rumbos de largo.. nos mata este viento.
Mi tripu tiene un plan B… quitarme del medio.
Como lo cuento, Santiago, el táctico (aunque se acaba de destapar como el cocinero oficial… ya le lo están rifando el resto de embarcaciones, me va a costar retenerlo en nuestro equipo) me explica una teoría científico- cuántica de pesos, de la cual no me entero de nada, y me dice que me tengo que ir abajo para bajar el centro de gravedad del barco. Dicho y hecho con razonamientos así, no se puede discutir.
Santiago lo ha conseguido me ha quitado del medio, ¿sería esta la estrategia que no entendía? mi gestión del barco todo un desastre… me encuentro en la cama del salón y me apodero del saco del Siestas… que ganas me tiene el tío.
Plan B….. en marcha y navegando.
Lo siguiente, mandar un poco de peso a proa… solo un poco. Santi y Nacho allá van… poco peso me parece solo 200 kilitos!!… menudos bichos.
Esto funciona después de estar últimos en la boya de Javea el barco empieza a remontar…
recupera el equipo Alfa una desventaja de una hora… increíble que fenómenos.
Yo solo quedo para recoger los cabos opara subirme al palo y hacer fotos!!
Final ajustado, regata muy técnica donde se imponen los barcos ligeros. Se llega a la bocana agrupados casi todos los barcos, pero vemos bien situado y avante a nuestro otro barco, el Nivel, ahí están ellos más chulos que un ocho.
No lo entiendo de verdad… los conozco a tod@s y…. no lo entiendoooooo.
¡Seguro que han estado a mil cosas menos a la regata!. Hablando de pajaros, pastillas, tomando el sol, bebiendo cervezas, contando los barcos… todo menos navegar.
Pero luego me entero que ha sido todo lo contrario.Han estado atentos, competitivos e incluso agresivos.
Han pasado a muchos barcos más rapidos que ellos
teóricamente. Un 42, un 45, un 38, barcos con gennaker,….
Pero que ha pasado en ese barco…quien me lo explica???
Pregunto a la Tipin (Patrona singular), como ha ido y me contesta que esta la tripulacion perfectamente compenetrada.
Ines ha ido de meteorologa buscando los remolinos de viento(por fin tantos estudios en la vida han valido para algo),
El culebras y El Golo se han ido intercambiado el timón.
Bueno Michy solo podía cuando no se mimetizaba con el genova.
La mohina (nuevo mote de nuestra querida compañera Palomares… todo le pega a esta chica) manejando los winches a la perfección. Merche ayudaba con las manivelas… M&M funcionando.
No se como lo hicieron pero ahí estan los figuras.
Quedamos para navegar la noche, aquí si tenemos algo que hacer.
Algunos abandonamos pronto, pero otros…..casi todos….volvieron a llegar …temprano, Hrb 03:45 am. No está nada mal. Oigo rumores de que habéis dado de qué hablar en algunos sitios para una larga temporada.
Domingo, amanece un gran día de viento, 25-30 kt, rachas de 32, algún cambio en las tripulaciones para compensar y practicando viradas con mayor y genova rizadas la máximo. Ningún problema, maniobras limpias y claras, cambios de roles continuos para practicar, rociones de los que nada tienen que envidiar a una buena ducha!
Sin duda, todos disfrutamos de un gran día.
Hrb 1430, todos en puerto con una gran sonrisapara despedir el fin de semana, recopilación de víveres en todas las embarcaciones y comemos todos juntos a bordo.De nuevo gran salida marineros, gracias a tod@s y aunque sigo sin entenderlo, enhorabuena a los ganadores!!
Ya esta aquí…………….. EL BOGAVANTE
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Ya esta aquí el evento náutico más divertido de todo el año. Nuestro objetivo principal es y solo puede ser el de navegar a vela, … y ya que estamos divertirnos, viajar, conocer gente, comer bien, y reírnos todo lo que podamos.
Un evento para que lo disfrutes al máximo, porque el protagonista eres tu.
Todas las fotos de la Edición del 2009 : Ω
Las actividades complementarias que plantearemos en este evento son opcionales… si te apetece participar genial !!! .
Hoja de Ruta
Miércoles (día 2)
Saldremos por la noche después de cenar desde Denia, l@s tripulantes podrán ir llegando durante toda la tarde para embarcar y realizar el check-in de las embarcaciones.
Durante la cena repartiremos bolsa de bienvenida, decidiremos el punto de arribada (sur de Ibiza)y viviremos alguna que otra sorpresa.
HRB Cena: 22:00. (opcional).
HRB Largada de amarras: 02:30.
HRB llegada aproximada a Ibiza 10:00.
* Dependiendo de las condiciones meteorológicas la ruta puede ser modificada.
Jueves (día 3)
Regata de flota entre los barcos participante entre los Freus con destino Formentera.
HRB salida regata 15:30.
HRB llegada al puerto de Formentera. 19:00.
HRB 19:30 Actividad Búsqueda del Bogavante 19:30 (opcional).
* Jueves noche puerto, cena opcional en Formentera (21:30).
Viernes (día 4)
Saldremos por la mañana a pasar el día en alguna playa de Formentera (Cala Saona – Isla de Espalmador).
Navegación por la mañana y descanso por la tarde.
La flota se dividirá en dos grupos a última hora de la tarde:
A- Grupo Ibiza (Noche en Puerto).
B- Grupo Formentera (Noche Fondeados).
Sábado (día 5)
Durante todo el día, cada grupo tendrá tiempo para navegar por la zona, practicar maniobras o simplemente dar una vuelta por tierra…. DIA LIBRE.
A última hora de la tarde juntaremos la flota en la zona Oeste de Ibiza, para poder salir pronto al día siguiente.
Si el viento y el mar lo permiten intentaremos pasar noche en uno de los lugares más misteriosos de Ibiza.
Domingo (día 6)
Vuelta a Denia donde tenemos organizada una comida de grupo y una entrega de trofeos a los más “figuras” de esta aventura.
HRB Comida en Denia 15:00h
HRB Entrega de Diplomas 17:00h.
Incluido
- Plaza individual en camarote doble (eslora mínima de los veleros 12m).
- Limpieza velero.
- Patrón.
- Apuntes.
- Gasoil.
- Amarre en Denia y Formentera.
- Toallas y sabanas.
- IVA.
- Comida en Denia (entrega de diplomas).
- Seguro.
- Bolsa bienvenida.
No incluido
- Cualquier concepto no especificado.
Precio
390€ por persona
Hacia Singladuras Desconocidas…
“El mar es un exceso y los hombres dados a navegar comparten una clase de locura que los que han permanecido siempre en la tierra no alcanzaran a comprender. Los días y las noches en el mar no se miden por días y noches sino por el cansancio invencible que sigue la lucha con la tormenta, por el desolado precipitarse de un cadáver en el océano, por el escorbuto y la fiebre, por el esplendor de las mañanas, por el movimiento de las estrellas entre los mástiles victoriosos.”
Iparraguirre – La tierra del Fuego
(Cita por Juan “el Púnico”).
Todo esto solo ha sido posible gracias a gente con ganas de llegar a nuevos horizontes, con ganas de dejarse llevar por el empuje de la brisa de la libertad, con ganas de vivir su pasión al limite por navegar, con ganas de hacer nuevas amistades, de descubrir cientos de sonrisas escondidas, con ganas de buscar y encontrar su paz interior en la linea entre las estrellas y las olas, y sobre todo, de sentir el viento en las velas y disfrutar de lo mejor que saben hacer… amar la vida con todo el corazón.
Gracias por este gran año… gracias a VOSOTR@S.
Canal Youtube: VELASYVIENTO (todos los videos)
Próxima Singladura Desconocida: 2010
30-31 de Enero Rumbo hacia Calpe.
Ya están aquí las fotos de la REGATA DEL CORCHO 2009…
https://picasaweb.google.com/velasyviento.com/RegataDelCorcho2009
Como homenaje a mis amigos, gracias por vuestra ayuda.
SoIs LoS MeJoReS…
Las únicas y las más acertadas… tenia toda la razón.
Habéis hecho posible que la Primera Edición “Regata del Corcho” dure mucho tiempo.
Muchas gracias por este momento, lo recordare siempre.
FOT®S
ENCUESTA
Regata del Corcho 2009… Apuntate a NAVEGAR
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Evento: Regata del Corcho.
Fechas: 10-11-12 de Octubre (Puente del Pilar).
Nos situamos en el mes de octubre con las mismas ganas de navegar que todo el año.
El 10 de octubre es la línea de salida para las actividades de la REGATA del CORCHO en la Marina de Denia.
Estas actividades están orientadas a la formación náutica en el amplio mundo de las regatas de una forma divertida. Entre otras se realizarán briefing técnicos de vela y concursos de habilidades tanto en alta mar como en tierra. Igualmente hay un tiempo dedicado al ocio por lo que tenemos previsto la realización de cenas con música en directo, cata de vinos, entrega de diplomas y trofeos y unas cuantas sorpresas más que no se pueden desvelar.
Cada velero será supervisado por un patrón experto que aconsejará a las tripulaciones en el desarrollo de cada manga, dando total libertad a estas en sus decisiones. Cuidado con los barcos que queden los últimos…se llevarán alguna sorpresa que otra.
Si te apasiona navegar y quieres seguir aprendiendo y disfrutando del mar esta es tu oportunidad….
… Porque el protagonista eres tú.
Espero que os guste la idea y podáis participar.
- Edición 2009
Organizadores