Navegación interior

Velas y Viento en Becerril de la Sierra. Orientación por tierra.

Nosotros sabemos o eso intentamos, orientarnos en el mar, pero…y en la montaña, sabríamos orientarnos?

Sábado 26 de marzo,  a las 09:30h de la mañana quedamos con Jose Enrique, director, trazador y organizador de esta carrera en el “Cerro del Hilo” Becerril de la sierra, Madrid.

En este punto, se va a realizar la  V CARRERA de la LIGA de ORIENTACIÓN DE LA C.A.M. y VII CARRERA de la LIGA ESCOLAR 2011 de CARRERAS DE ORIENTACIÓN, organizada por El Excmo. Ayuntamiento de Becerril de la Sierra, la Comunidad de Madrid, la Federación Madrileña de Orientación y El Club Deportivo OrientaGetafe, con la colaboración en esta ocasión de Velas y Viento.

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Hemos querido aportar nuestro granito de arena a estos deportistas y a su organización sorteando entre todos los participantes 30 camisetas y un Curso de Vela de iniciación para dos personas!

Pruebas como esta, que ponen a prueba tus sentidos de orientación y fomentan el deporte al aire libre merecen realmente la pena.

Hay algo mejor que disfrutar de tu tiempo libre en la montaña, en el mar, con amigos, en familia y uniendo todo con el deporte al aire libre?

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Para hacernos una ligera idea en qué consiste esta carrera, aquí tenéis esta información: Son 9 las distintas categorías en las que los participantes pueden inscribirse en función de una serie de parámetros (edades, experiencia, federados o no). Cada categoría tiene su recorrido y por tanto su mapa del mismo. La prueba es cronometrada por el sistema denominado “Sportident”, que consiste en la situación tanto en la salida (baliza start) como en la meta de un lector en el que cada corredor inserta su pinza electrónica, la misma que irá pasando por cada baliza de su recorrido para que finalmente en la meta obtenga su temporización total.

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A primera hora de la mañana ya está todo dispuesto gracias al equipo de orientadores de Orienta Getafe, quienes desde el viernes hasta el sábado a primerísima hora, estuvieron ultimando cada detalle de esta carrera, balizas, pinzas electrónicas, líneas de salida y meta, recorridos, tarjetas de los participantes, stand de secretaría, carpa de resultados, punto de refrigerio  para recibir a los participantes, hasta el camino de acceso al Cerro del Hilo estaba marcado con sus flechas características para no perderse y llegar a esta prueba.

Los corredores van haciendo cola en la carpa de secretaria para recoger sus tarjetas de participación o realizar in situ sus inscripciones.

Desde las 10:00 hasta las 12:00h, pueden ir saliendo a efectuar su recorrido, como cada participante tiene su pinza electrónica y esa le marcará finalmente su tiempo, no hay esperas, ni salidas en grupo que valgan, aquí prima su orientación ante todo, su orientación..

Una vez confirmadas sus inscripciones y ya bien equipados con protectores en brazos, piernas y ropa adecuada, inician su recorrido brújula y mapa en mano.

No os perdáis!! Aquí os esperamos!

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Poco a poco van bajando los primeros participantes tras realizar sus recorridos, leen sus pinzas y esperan resultados….

Son las 12:00, salen los últimos y siguen llegando a la meta los más madrugadores!

Las 13:00h, no queda nada para finalizar, la hora límite para esta prueba son las 14:00h, ni un minuto más.

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Realmente quedamos asombrados con la gran organización y coordinación de todo el evento. Todo ha ido en tiempo, rodado, sin problema alguno, todos los orientadores de Orienta Getafe en sus puestos en todo momento, ayudando, solucionando cualquier contratiempo. Sin duda, un gran equipo, enhorabuena!.

Bien, llegó la hora del sorteo y todos los corredores se concentran en la meta. Hay una gran expectación con el Curso de Vela, lo cual nos alegra mucho.

Jose Enrique mete en la urna, los números que cada corredor ha utilizado en la prueba, casi 400 corredores!! De nuevo, enhorabuena.

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Comenzamos con las camisetas y……

por fin sale el ganadorIMGP4531.JPG

Sin duda ha sido un gran día y nos vamos muy contentos de esta nueva experiencia.

Gracias por compartirla con Velas y Viento, esperamos ver en el mar a muchos de ellos!

Bcn World Race

La Barcelona World Race está a punto de comenzar, coincidiendo con el último día del año, zarparan sus regatistas.

¿De qué se trata?

 

Hablamos de una regata alrededor del mundo, sin escalas y sin ayuda a los tripulantes. Cada embarcación está formada por dos patrones de ahí, que se le denomine “regata a dos”. Hay quien considera este tipo de navegación como ventajosa y quien prefiere el formato en solitario, lo que está claro es que se trata de un reto distinto. En “Regata a dos”, los tripulantes prácticamente navegan en solitario mientras su compañero descansa, pero tiene la ventaja de no sentirse completamente solo. También se trata de construir un equipo sumando las cualidades de los dos tripulantes.

“Cuando navegas a dos, a la hora de dormir, duermes; en cambio, cuando vas en solitario nunca duermes realmente” Alex Thomson

Tiene lugar cada 4 años y toma como punto de partida el puerto de Barcelona.

La duración de esta dura competición es de 3 meses, en los cuales sus regatistas tienen que superar 46.300 kilómetros, 25.000 millas náuticas a través de distintos mares y océanos del mundo sin realizar ninguna escala. Sus embarcaciones son tipo IMOCA Open 60, monocascos de unos 18 metros de eslora.


Recorrido Barcelona World Race 2010

25.000 millas por todos los océanos

Recorrido BCN WORLD RACE 2010:

El recorrido de esta regata que parte de Barcelona y llega de nuevo a la capital, da la vuelta al mundo por la ruta que se denomina “De los Tres Cabos”.

De Barcelona, las embarcaciones atraviesan el estrecho de Gibraltar y descienden por el océano Atlántico dejando los cabos de Buena Esperanza, Leeuwin y Hornos por babor y la Antártida por estribor. (Podéis ver el recorrido en el mapa)

Además, el reglamente de esta regata, obliga a pasar por el estrecho de Cook situado en Nueva Zelanda y lo que denominan unas “puertas de seguridad” , las cuales, se establecen para limitar el descenso de los barcos a zonas peligrosas. Estos límites dependen en su mayoría de los hielos flotantes polares, de ahí, que se den a conocer apenas dos mes antes del comienzo de la regata.

Quieres asistir como espectador?

En la primera edición, sus ganadores, Paprec-Virbac 2 de Jean-Pierre Dick y Damian Foxall, emplearon 92 días, 9 horas, 49 minutos y 49 segundos en cubrir todo el recorrido, lo cual nos da un promedio de velocidad del barco de 11,13 kts!.

Y nosotros nos preguntamos, ¿de dónde viene este formato? Alguien lo sabe? Como surge la idea? Fue un experimento o una proposición?

 

Lo que es evidente son las grandes diferencias con la primera regata en solitario.

Recordáis o queréis saber cómo fue?

Os dejamos el relato de aquella gran historia que ya forma parte de la vida de cualquier marinero.

1ª Regata en SOLITARI®

VelasYviento…navega con nosotros.