Regata: segunda parte
Roles para cinco regatistas…quinteto de cuerda.
Nº1 – Proa (el más salado… le alejan del resto de la tripulación para que no pueda contar chistes).
Antes de la salida:
- Establece la vela de proa.
- Ordena la cubierta de proa.
- Se asegura que el spi está listo para ser izado (recorrido).
- Controla el tráfico antes de la salida.
- Da la distancia a la línea de partida.
- Adriza.
Virando la marca de Barlovento:
- Coloca el tangón.
- Iza el spinnaker.
Empopada:
- Arría la vela de proa.
- Pliega y asegura la vela.
- Está listo para virar en cualquier momento.
- Desengancha la bolsa del spi si fuera necesario.
Virando la marca de Sotavento:
- Prepara la vela de proa para el izado liberándola de las ataduras.
- Baja el tangón a cubierta.
- Aduja el spi.
Nº2 – Palo y/o Piano (el ayudante… soluciona todos los marrones).
Antes de la salida:
- Se asegura que la maniobra de spi esté bien pasada.
- Lleva la cuenta del tiempo para la salida.
- Adriza.
Ciñiendo:
- Atiende los ajustes de la mayor.
- Hace observaciones sobre el recorrido.
Virando la marca de Barlovento:
- Asiste con la driza de spi o con el tangón si fuera necesario.
Empopada:
- Ayuda a arriar y plegar la vela de proa.
- Ayuda con el tangón y sus controles.
Virando la marca de Sotavento:
- Asiste con el izado de la vela de proa y el tangón.
- Asiste en la arriada del spi.
Nº 3 – Táctico (el astronauta… lo suyo era la vision espacial).
Antes de la salida:
- Obtiene una descripción del recorrido.
- La comparte con la tripulación.
- indica los valores de las ceñidas.
- Anuncia corriente y brisa.
- Establece la estrategia general para la regata
- Adriza (esto lo hacen todos??).
Ciñiendo:
- Anuncia las viradas.
- Mantiene a la tripulación informada de los cambios en la estrategia.
- Anuncia las rachas de viento y las olas.
Virando la marca de Barlovento:
- Da las órdenes para la izada del spi y arriada de la vela de proa.
- Adriza.
Empopada:
- Indica las viradas.
- Le canta el viento al trimmer de spi.
- Trima la braza cuando sea necesario.
- Controla la contra.
- Adriza.
Virando la marca de Sotavento:
- Da las órdenes para la maniobra.
- Controla la escota de la vela de proa durante la vidada, si fuera necesario.
Nº 4 – Trimmer (El cachas… ya se le ve).
Antes de la salida:
- Elige la vela de proa adecuada.
- Trima las drizas.
- Trima la vela de proa.
- Se comunica con el Táctico y el Timonel para obtener la mejor velocidad.
- Adriza.
Ciñiendo:
- Caza la vela de proa y libera la escota de genova para la virada por avante.
- Ajusta la tensión de drizas.
Virando la marca de Barlovento:
- Trima la vela de proa.
- Establece la braza.
- Ajusta la contra y el amantillo.
Empopada:
- Trima y vira el spi.
- Pide movimientos del tangón.
Virando la marca de Sotavento:
- Restablece tensión de drizas.
- Trima la vela de proa.
Nº5 – Timonel (el capitan… todo un ogro).
Antes de la salida:
- Timonea.
- Trima la mayor (función que también puede llevar el Trimmer).
Ciñiendo:
- Timonea.
- Trima la mayor.
- Trabaja con el trimmer de vela de proa y el Táctico para obtener la mejor velocidad y posicionamiento en el recorrido.
Virando la marca de Barlovento:
- Timonea.
- Trima la mayor.
- Se encarga de las decisiones de último momento dentro de las dos esloras de la marca.
Empopada:
- Timonea.
- Trabaja con el trimmer de spi para obtener la velocidad óptima.
- Trima la mayor.
Virando la marca de Sotavento:
- Timonea.
- Trima la mayor.
- Posiciona el barco de la mejor manera posible saliendo de sotavento.
¿Que puesto te pides?
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